Датчик давления в шине SUBARU 28103FL00A

🔥 Миф: "Датчики давления — чистая формальность, машина и так поедет!" А теперь стоп: 83% владельцев Subaru даже не подозревают, что их бортовой компьютер МОЛЧИТ о реальном давлении в шинах, если стоят левые сенсоры.

🤯 Сюрприз для тех, кто думал "и так сойдёт": только родной датчик 28103FL00A передает данные на дисплей без ложных сигналов! Никаких "check TPMS" из-за температурных перепадов или разряда батареи — система TPMS Subaru видит ВСЁ: от прокола до медленной утечки.

✅ Выброси китайский хлам и возьми то, что работает: - Внутренний электронный сенсор с прямой диагностикой через Starlink; - Автономная батарея на 7+ лет — даже в -40°C среагирует быстрее тебя; - 2800₽ за штуку — дешевле, чем шиномонтаж после "слепой" езды!

Жмешь "Купить" → ставишь без калибровки → забываешь о давлении как о проблеме. И да, если твой Outback до сих пор не видит шины — это не глюк, это крик датчиков о помощи. 💥

Купить за 2800₽

Описание

Датчик давления в шине SUBARU 28103FL00A: компактный электронный сенсор с защитным покрытием

Ключевые характеристики

Внутренний электронный передатчик разработан для штатной интеграции с системой TPMS (Tire Pressure Monitoring System) автомобилей Subaru. Основные параметры:

Прямое измерение давления в диапазоне 0-6 Бар с точностью ±0.1 Бар
Автоматическая передача данных на бортовой компьютер Subaru каждые 60 секунс
Поддержка моделей Crosstrek, Outback, Forester 2020-2024 г.в.
Эксплуатация при температурах от -40°C до +125°C

Технологические преимущества

Оригинальный артикул 28103FL00A решает 4 ключевые проблемы автовладельцев:

Калибровка после замены шин: автосинхронизация с блоком управления за 2-5 минут движения
Защита от подделок: голографическая маркировка и уникальный QR-код на корпусе
Энергосбережение: литиевая батарея Panasonic CR1632 с 10-летним сроком службы
Совместимость: plug-and-play установка без дополнительного программирования

SUABRU 28103FL00A: датчик в разобранном виде с элементами защиты от влаги

Сравнительный анализ

При скорости свыше 80 км/ч штатный датчик демонстрирует преимущества перед аналогами:

Параметр	SUBARU 28103FL00A	Denso 5500-AS010	Бюджетные аналоги
Частота обновления	0.8 сек	1.2 сек	2.5-4 сек
Погрешность	±0.08 Бар	±0.15 Бар	±0.3-0.5 Бар
Срабатывание при утечке	15 секунд	22 секунды	45+ секунд

Инструкция по установке

Самостоятельный монтаж включает 5 шагов:

Демонтаж колеса и удаление старого клапана с помощью съёмника Schrader SVTR-400
Монтаж нового сенсора с моментом затяжки 4 Нм
Балансировка колеса с компенсацией веса датчика
Активация режима обучения через OBD-II разъём
Последовательная калибровка всех четырёх сенсоров